Como cuidar los neumáticos
[vc_row][vc_column][vc_single_image image=”6706″ img_size=”700×524″ alignment=”center”][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Los neumáticos pierden, en promedio, una libra por pulgada cuadrada (psi) de presión en un mes y pierden unos 1 psi más
por cada 10 grados que baje la temperatura en el exterior.
Verifica la condición y la presión de los neumáticos al menos una vez al mes para obtener un rendimiento óptimo y prolongado.
Antes de comenzar.
Hay algunas cosas que debes hacer antes de comenzar.
1. Lee la información de seguridad y de emergencias en la ruta de tu manual del propietario.
Intenta aprender la presión de inflado máxima de cada neumático. Este número está grabado en el costado del neumático
según lo requiere el gobierno.
Conoce la presión de aire de los neumáticos para el funcionamiento del vehículo, que por lo general es más baja que la
presión de inflado máxima. Se encuentra en la Calcomanía Certificada o de Neumáticos que se ubica, por lo general, en la
puerta o en el pilar de la puerta del conductor, o en la guantera. También lo puedes encontrar en el Sistema de Navegación
en Lo Básico del Vehículo.
Para obtener una lectura de la presión adecuada, tus neumáticos deben figurar como “fríos”, lo que significa que el
vehículo tiene que haber estado estacionado por al menos una hora a la sombra. La mejor hora para verificar es a la mañana
temprano, cuando la temperatura ambiental es más baja.
Si debes verificar la presión cuando los neumáticos estén templados, recuerda que las presiones se verán 4-6 psi más altas
que si los verificaras en frío.
2. Quita la tapa de la válvula del neumático y coloca el medidor de presión firmemente. Asegúrate de no escuchar pérdidas de aire. Un medidor digital o con dial debería mostrarte una lectura en la pantalla o el dial; los medidores con varilla, tienen una varilla que sale por la parte inferior. La presión más alta que se muestra es la presión actual de los neumáticos.
3. Quita el medidor del neumático y vuelve a medir dos veces más, para mayor precisión.
Si la presión es baja, agrega aire colocando el extremo de la manguera de una bomba de aire sobre la válvula del neumático.
4. Si usas una manguera de aire de alta presión en una estación de servicio, solo llena el neumático durante cinco segundos, luego para. Las bombas de aire manuales de baja presión pueden estar conectadas por más tiempo, en especial si el neumático está muy bajo. Nunca dejes la bomba sola ya que puede inflar el neumático de más y dañarlo.
5. Vuelve a verificar la presión. Si el neumático está inflado de más, puedes soltar el aire al presionar la válvula dentro del vástago de válvula del neumático.
6. Cuando hayas confirmado que el neumático tiene el nivel que corresponde, vuelve a colocar la tapa de la válvula.
7. Repite los pasos del dos al seis con cada uno de los neumáticos restantes, incluyendo el de repuesto.
CONSEJO RÁPIDO
El neumático envejece.
Los neumáticos se degradan con el paso del tiempo debido a muchos factores como el clima, condiciones de almacenamiento y condiciones de uso (carga, velocidad, presión de inflado, etc.), es decir la experiencia de los neumáticos a lo largo de su vida útil.
En general, se recomienda que los neumáticos deberían reemplazarse después de seis años independientemente del desgaste. Deberías reemplazar tu neumático de repuesto cuando reemplaces los neumáticos o después de seis años ya que envejece incluso si no ha sido usado. Tu Concesionario local tiene los neumáticos apropiados para tu vehículo y es el mejor lugar para cualquier otro servicio que tu vehículo necesite, incluyendo rotación de neumáticos, alineación de ruedas y más.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_facebook css_animation=”fadeInRight”][/vc_column][/vc_row]